🚗 Araç Değer Kaybı Hesaplama

Kaza sonrası aracının ne kadar değer kaybettiğini, piyasa değeri farkına göre hesapla.

Aracının kaza tarihindeki, hasarsız haldeki ikinci el piyasa (rayiç) değeri.

Onarımdan sonra, hasar kaydı (TRAMER) olan haliyle aracının güncel ikinci el piyasa değeri.

%0 kusurluysan değer kaybının tamamını talep edebilirsin; kusur oranın arttıkça talep edebileceğin pay azalır.

Hesaplamak için iki piyasa değerini de gir.
📋 Değer kaybı talep şartları (Yargıtay yerleşik içtihadına göre):
  1. Kaza çift taraflı olmalı (tek taraflı kazalarda — duvara çarpma gibi — talep edilemez)
  2. Kusur oranın %100 (tam kusurlu) olmamalı
  3. Araçta hasar oluşmuş ve onarılmış olmalı
  4. Hasar gören bölge, daha önce başka bir kazada hasar görmemiş olmalı

Talep süresi, kaza tarihinden itibaren 2 yıldır.

⚠️ Bu araç bir hukuki danışmanlık veya sigortacılık hizmeti değildir ve kesin/resmi bir değer kaybı tutarı belirlemez. Gösterilen sonuç, yalnızca girdiğin iki piyasa değeri arasındaki farka dayanan yaklaşık bir hesaptır. Gerçek ve resmi değer kaybı tutarı, ancak sigorta eksperi veya mahkeme bilirkişisi tarafından aracın markası, modeli, yaşı, kilometresi, hasarın büyüklüğü/bölgesi gibi teknik kriterler incelenerek belirlenebilir — bu araç bu teknik kriterleri hesaba katmaz. Bu araç finansal veya yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz, herhangi bir hukuki başvuru veya talebe tek başına dayanak yapılmamalıdır. Girdiğin hiçbir bilgi tarayıcından hiçbir yere gönderilmez, hiçbir yerde saklanmaz.

Araç Değer Kaybı Nasıl Hesaplanır?

Yargıtay kararlarına göre temel yöntem basittir: aracın kaza öncesi (hasarsız) piyasa değeri ile onarım sonrası piyasa değeri arasındaki fark, değer kaybı tutarını oluşturur. Bunun nedeni, TRAMER kaydına sahip (hasar kaydı işlenmiş) bir aracın, aynı yaş ve özellikteki hasarsız bir araca göre ikinci el piyasasında her zaman daha düşük fiyata alıcı bulmasıdır — onarım ne kadar iyi yapılırsa yapılsın. Sigorta şirketleri pratikte daha detaylı bir formül (baz değer kaybı × hasar katsayısı × kullanılmışlık katsayısı) kullanır, ancak bu katsayılar resmi tebliğe ve eksper takdirine dayandığı için bu araç tarafından yeniden üretilmez.

📋 Kaza sonrası araç sigortası/hasar süreciyle ilgili genel bilgi için sözlüğümüzdeki ilgili terimlere bakabilir, aracının güncel gram/kıymetli eşya değerlerini öğrenmek için Altın Çevirici aracımızı inceleyebilirsin.
📋 Sık Kullanılanlarımı Gör →
📖 Kaynak: Yargıtay yerleşik içtihadı (kaza öncesi/sonrası piyasa değeri farkı yöntemi) · Son kontrol: 30.08.2026 🚩 Hata Bildir

🧮 Genel & Günlük Yaşam kategorisindeki diğer araçlar

Tümünü gör (14) →

✔ Gözden geçiren: GelirLab Editöryal Ekibi · Araçlarımızı nasıl doğruluyoruz?

🔗 Bu aracı kendi sitene ekle

Blog, haber sitesi ve okullar için ücretsiz. Kodu sayfana yapıştır; araç her zaman güncel kalır.

💡 Ek Gelir Fikri Bul